Live Fast Motorsports成为2021年第三支新的NASCAR车队

来源:  2021-01-22 10:23:07

导读 北卡罗莱纳州夏洛特市-NASCAR将在2021年再组建一支新车队-将杯赛系列中的新车队归为三个新车队-并组建Live Fast Motorsports。周五正式宣

北卡罗莱纳州夏洛特市-NASCAR将在2021年再组建一支新车队-将杯赛系列中的新车队归为三个新车队-并组建Live Fast Motorsports。

周五正式宣布的车队归车手Matt Tifft和BJ McLeod所有。

麦克劳德下赛季将驾驶78号福特。蒂夫(Tifft)作为杯赛系列车手的一个赛季于2019年底结束,当时他在马丁斯维尔赛道(Martinsville Speedway)癫痫发作。此后他再也没有参加比赛。

蒂芙特(Tifft)在24岁时成为该系列中最年轻的主人。Live Fast参赛者将加入由丹尼·汉姆林(Denny Hamlin)和迈克尔·乔丹(Michael Jordan)拥有的23XI Racing,以及由前车手贾斯汀·马克斯(Justin Marks)拥有的Trackhouse Racing,作为下赛季的新车队。

蒂夫特说:“对我来说,这与参加杯赛系列赛一样重要。”

Live Fast的总部将设在Mooresville,并与Stewart-Haas Racing合作。蒂夫特(Tifft)和麦克劳德(McLeod)买下了阿奇·圣·希拉尔(Archie St. Hilaire)的2020年Go Fas Racing使用的宪章的所有权。

Go Fas Racing小组成员Joe Falk将与Live Fast合作。Go Fas Racing,为Corey LaJoie征服了32位福特汽车,但现在却缩减了赛程。

蒂芙特从2014年到2019年在杯赛,Xfinity和卡车系列赛中取得134场首发。麦克劳德还参加了NASCAR的所有三个国家系列赛,上赛季参加了16场比赛。他在12岁的蒂芙(Tifft)遇到了蒂芙(Tifft),并参加了佛罗里达的一所驾驶学校。

麦克劳德(McLeod)是蒂夫特(Tifft)2019年婚礼的伴郎,当纳斯卡(NASCAR)于2022年推出其下一代汽车时,这两个朋友开始对团队所有权感兴趣,以期改变商业模式。

预计该车将大幅削减支出,使拥有者更具吸引力。由于多个团体试图在现场购买36个保证空位之一,因此导致了对包机的竞争性招标过程。每个租船合同都会自动赚取每周零用钱的百分比,许多车主可以在一个赛季的比赛中收回买入费用。

马克斯说,他在两份租船合同上的出价都超过了竞标价格,而第三笔的交易却失败了,直到Trackhouse最终能够从Spire Motorsports租用一份2021年。蒂夫特说,当市场爆炸时,他和麦克劳德已经在与Go Fas进行谈判。

蒂夫特说:“每个人都想要一块馅饼,而且没有那么多片。” “ NASCAR的NextGen赛车和车队模型将为新车队提供更高级别竞争的机会。”

麦克劳德说,他希望78号赛车在下个赛季有时能成为前20名赛车,因为它将在未来几年内成为一项具有竞争力的计划。

在过去的二十年中,NASCAR被五个组织所主导,这些组织的拥有者老龄化,而新参与者却对此兴趣不大。罗杰·彭斯克(Roger Penske)是83岁,乔·吉布斯(Joe Gibbs)是79岁,杰克·罗什(Jack Roush)是78岁,理查德·柴尔德斯(Richard Childress)是75岁,瑞克·亨德里克(Rick Hendrick)是71岁。

麦克劳德说:“我们希望团队取得成功。” “我的新梦想是在20至25年内成为RCR,亨德里克,吉布斯。”

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